香港六合网站 专家赵坚教授谈延安特大交通事故与交通运输安全
作者:admin   发布时间:2017/12/18 21:54:32    213次浏览

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[主持人]:就像夕城春晓网友说的,您认为卧铺客车是否真的到了需要取缔的程度?依照您刚才的看法,您觉得不应该取缔。【赵坚】:红眼客车是不应该取缔的。

不仅是说在中国有这种,在美国也有,在日本也有。2010年我到日本去的时候,我特别看了,在东京到大阪的新干线,这条新干线上,每天的高速铁路、高速客车,每天160对,这是由谁经营的呢?由日本的中部铁路公司经营的。

但是日本的西部铁路公司经营什么呢?经营一个夕发朝至的客运车。这种客运车有的是坐着的,有些当然不像我们卧铺的车,有些车可以将座椅放平了躺着的,相当于卧铺车。这是西日本铁路公司和中日本铁路公司竞争的一种方式。就是大阪到东京的高速铁路上,票非常便宜,只相当于高速铁路的三分之一,这是坐着的。

半躺着的那种,相当于差不多三分之二。

在国外也是有这种车的,就是满足了这部分人的一个需求,创造了GDP,创造了新的消费。

所以,我觉得,为什么要取消呢?你应该怎么使它更安全。

国外也有,不是说中国独创。

但是中国独创的,可能是这种卧铺的车。

可能它在某些地方有些问题,问题是怎么使它能够更安全、更舒适、更方便,满足这些人的市场需求。

我们现在不说扩大内需吗?。

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